Un nou carril bici s’executa a Algemesí ampliant la xarxa a quasi 9km de recorregut continu
L’Ajuntament d’Algemesí rep una nova subvenció de 25.000 € de l’Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE), entitat pública centrada en la gestió de la política industrial, per equipar i senyalitzar un carril bici a l’avinguda Bernat Guinovart, ampliant així la xarxa de carrils bici que ja compta amb un recorregut total continu de 8.893 m.
En aquest projecte s’ha optat per reservar un espai específic per a bicicletes, protegit amb separadors de trànsit i independent dels vianants. Cada sentit de circulació disposa d’1’5 metres lliures per a circulació.
El principal objectiu és la vertebració de la xarxa de carrils bici del municipi, d’aquesta forma es connecta una zona de gran densitat de població i serveis amb la resta de carrils bici del casc que ja estan units amb les zones productives de polígons industrials. La consecució d’aquest carril permet un ús de la bicicleta divers per les zones que connecta podent facilitar tant l’accés a col·legis com a llocs de treball o a l’estació de tren.
L’any 2000 es construeixen els primers carrils bici al municipi, realitzant-se després més trams que seguien una lògica a escala general; així a hores d’ara pràcticament tots els carrils bici executats es troben interconnectats. Algemesí compta amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible des de 2010 al qual se li va afegir un pla complementari d’anàlisi específic de la xarxa de carrils bici al 2014.
Aprofitant les ajudes del IVACE per a millora de polígons, l’any 2019 es van poder realitzar la construcció dels carrils bici de connexió de l’existent a l’avinguda de la Generalitat amb el polígon de Xara, amb el polígon del Casc i amb el de l’avinguda Guadassuar i l’estació de ferrocarril.
Un nuevo carril bici se ejecuta en Algemesí ampliando la red a casi 9km de recorrido continuo
El Ayuntamiento de Algemesí recibe una nueva subvención de 25.000 € del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), entidad pública centrada en la gestión de la política industrial, para equipar y señalizar un carril bici en la avenida Bernat Guinovart, ampliando así la red de carriles bici que ya cuenta con un recorrido total continuo de 8.893 m.
En este proyecto se ha optado para reservar un espacio específico para bicicletas, protegido con separadores de tráfico e independiente de los peatones. Cada sentido dispone de 1’5 metros libres para circulación.
El principal objetivo de esta ampliación es la vertebración de la red de carriles bici del municipio, de esta forma se conecta una zona de gran densidad de población y servicios con el resto de carriles bici del casco que ya están unidos con las zonas productivas de polígonos industriales. La consecución de este carril permite un uso de la bicicleta diverso por las zonas que conecta pudiendo facilitar tanto el acceso a colegios como a puestos de trabajo o a la estación de tren.
En el año 2000 se construyeron los primeros carriles bici en el municipio, realizándose luego más tramos que seguían una lógica a escala general; así a estas alturas prácticamente todos los carriles bici ejecutados se encuentran interconectados. Algemesí cuenta con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible desde 2010 al cual se le añade un plan complementario de análisis específico de la red de carriles bici el 2014.
Aprovechando las ayudas del IVACE para mejora de polígonos, en 2019 se pudieron realizar la construcción de los carriles bici de conexión del existente en la avenida de la Generalitat con el polígono de Xara, con el polígono del Casco y con el de la avenida Guadassuar y la estación de ferrocarril.
Comentar